宜商宜家的新伙伴 试驾北汽幻速S7

七座SUV这个细分市场是近期的热点，自主品牌发力SUV市场自然不会放过这个好机会，比亚迪S7来了，东风风光580也来了，北汽幻速也迎头赶上，推出了自己的七座中型SUV车型--S7。

底盘的刚性较好，行驶起来整体而不松垮。悬挂行程较长，阻尼设定也偏向舒适，底盘能化解来自路面的细微障碍物和颠簸，路面反馈不生硬。

★车型信息回顾

继S2、S3/S3L、S5和S6之后，S7的加入使得SUV产品线更加齐备，同时对幻速品牌本身也有一定的提升。

◆概览

◆外观 设计原创度高 身量主流但不臃肿

与同级车型对比来看，轴距尺寸优势明显，整体车长宽高尺寸也处于主流水平，是中型SUV的标准身材。

宽大的车身看起来并不臃肿，得益于简洁干练的车身线条，同时车型设计没有明显的模仿痕迹。

X型大嘴前脸显得凶狠有张力，横式三辐镀铬饰条提升质感的同时增加了层次感，黑色包围的圆形雾灯分列下部两侧。

卤素前大灯造型类似幻速S5，大灯带有透镜，可以手动调节高低，LED日间行车灯集成在大灯组中。顶配车为前LED大灯，不过此次并未体验到。

暗红色尾灯整体呈三角形，风格与前大灯呼应一致，尾灯采用LED光源，灯组内多为平直线条。

新车制造工艺还不错，发动机舱盖和车身接缝均称，A柱和车身的接缝也比较均匀。

◆内饰 配色时尚 大面积软包凸显质感

内饰整体简洁，各功能区规整明晰。运动风格平底方向盘、悬浮式彩色大屏、多媒体操作台是亮点。

深棕色方向盘大小适中，握感较好，支持高低调节，方向盘多功能按键尺寸大，行车中不易出现误操作。

自动挡和手动挡车型在驻车制动器、中央扶手箱开启方式和多媒体操作台三个方面有明显区别。自动挡车型配备了电子手刹，中央扶手箱采用对开方式启闭，新增了iDrive似的多媒体操作台，时尚感明显提升。

iDrive似的多媒体操作台布局合理，应用方便，按键力度合适，旋钮并无明显松垮。自动挡车型的多媒体操作台位置在手动挡车型上被前排杯架取代。

习惯了常规的上下掀闭式的中央扶手箱，左右对开启闭的方式更有新鲜感。

多媒体系统集成了影音播放、导航、车载蓝牙等功能，GPS导航需要调用SD卡的导航数据，苹果手机互联连接快捷，支持横屏系显示照片和视频。

手动尊享车型除了360度全景影像以外，同时厚道的配备了前后泊车雷达，能满足不同习惯的驾驶者。

S7三排座椅采用“2+3+2”布局方式，身高172CM的体验者坐在车内，空间宽敞，第二排座椅前后和靠背倾角均可调节，第三排靠背倾角也能调节。

第二排座椅调至最前有两指腿部空间，调至最后有超过两拳的腿部空间。

当第二排座椅调至最前时，第三排有超过两拳的腿部空间；当第二排座椅调至最后时，第三排有超过两指的腿部空间。

第三排座椅可以5/5分比例放倒，支持一键放倒功能。第三排座椅直立时仍可以放下20英寸登机箱和其他小行李箱包。

后排出风口的作用还是很实用的，尤其在冬天和夏天，便于第二排和第三排也快速制热或制冷。

幻速S7的储物空间比较丰富，除了下图中的储物空间，还有四门储物格、副驾驶储物箱、前点烟器旁储物格等。

沉稳的驾驶体验、8AT和6MT变速箱、较高的性价比、不错的颜值和宽适大空间等方面都体现了不错的产品力和主机厂的诚意。除了需日益提升的品牌力，新车整体相对均衡，并无明显短板。要想获得持续的市场认可还有较长的路要走。