一提到“硬派越野”，大家想到最多的就是普拉多、牧马人、途乐等一些价格不菲的高端车型，而在20万左右的价位，似乎没有太多的合资越野车可供我们购买。[详文]
我从中国的北方对别克昂科威进行了冰雪试驾，当时昂科威给我带来了一些挺不错的正面印象，例如车辆的电子辅助系统可以让车辆保持很好的制动性能等等，不过当时的测试并不全面，这次我们来到了南方，雨水的冲刷以...[详文]
新奇的设计、良好的视野的不错的底盘质感都是法系车一直以来给人的标签，但说实话在国内市场，这些特点并不足以让它们成为销量榜上的明星。[详文]
在6—8万左右的7座SUV中，挑选一款动力、外观、做工等各方面综合素质都还不错的功能性车型，恐怕不是一件容易的选择。如果想要考虑宜商宜家，奇瑞旗下开瑞汽车K60 1 5T或许是个不错的选择。[详文]
抢先试驾 要说近来曝光率最高的车型，全新名爵6绝对当仁不让。“高颜值感性力设计”、“同级唯一高级主动驾驶辅助系统”、“6秒级性能帝”、“高性能座驾销冠”等等，全新名爵6的每一次出现都令人印象深刻。日前...[详文]
抢先试驾 大众品牌在国内消费者心中的地位有目共睹，出自上汽大众的朗逸车型在国内市场更是显得举足轻重。从朗逸2008年诞生至今，朗逸已经从单一的三厢家用轿车，逐渐发展成包含朗逸、朗行、朗境在内的家族。[详文]
在过去70年间，Vantage始终传承阿斯顿·马丁最纯粹的核心特质，并凭借激情澎湃的驾驶体验闻名于世。Vantage车型一直以纯正运动跑车著称，相比于纯正GT跑车的DB系列，全新Vantage可以说是一台最适合日常驾驶的运动...[详文]
光阴似箭，如今不止80后是上有老下有小，许多90后也陆续为人父母，选择7座车型在难得的假期可以拉上一家人外出游玩，享受亲子时光。[详文]
几年前，纯电动车在国内消费市场还是一个不受待见的新事物，但在政策的倾斜和扶持下，纯电动汽车已经开始在许多一线城市生根发芽，纯电动汽车的续航里程也从原来的两三百公里提高到了如今的四五百公里。[详文]
第一代NSX在2005年停产，曾几何时，NSX是一个如雷贯耳的名号，它代表了日本甚至整个东方世界的汽车工业水准，它也曾受到不少指责与质疑，但从“东瀛法拉利”这个称号便可瞥见世人普遍对它的认可。[详文]
全新名爵6终于在刚刚过去的3月份实现了月销过万，为什么说是“终于”？因为它身上承载着MG品牌太多的期许，因为它自身实力有目共睹，因为它是一辆忠于驾驶者的车。[详文]
马自达MX-5是世界上最畅销的跑车之一，是全世界最畅销的双座敞篷跑车没有“之一”。自1989年问世以来历经四代车型，累计销售超过100万辆。[详文]
易车抢先试驾 相信大家对名爵6已经相当熟悉了，自从去年11月上市以来，凭借着动感的外观造型、质感出色的内饰、功能强大的互联系统等等许多年轻人重视的亮点，成为了堪与合资品牌相媲美的轿跑车型。[详文]
购买旅居车的消费者是一个特定人群：有时间、有经济能力，并且对自驾旅行有着强烈的向往，而旅居车的市场也正在悄然间兴起。[详文]
四驱也能很好玩 冰雪试驾全新宝马M5