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10月份的中国汽车市场冰火两重天

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评论 浏览: 来源: 2017-07-24 21:14:53

10月份的中国汽车市场冰火两重天,自主品牌的利润不断下滑,已经跌入谷底,本土汽车厂商多数净利润下滑超50%,这样的迹象令中国的汽车专家震惊。

      根据最新财报显示,比亚迪前三季度净利润下滑85%。截至9月末,比亚迪的净利润只有3.52亿元。比亚迪的资产流动比率仍维持着今年以来的高压状态:流动资产仅有198.36亿元,流动负债却高达310.16亿元。

      而长安汽车以1.42亿元的亏损拔得本土厂商亏损“头筹”,其第三季度营业收入为50.7亿元,同比下滑18.6%;净利润亏损1.4亿元,同比下降140%。

      一汽轿车第三季度净亏4990万元,前三季度净利润同比大降五成,预计2011年全年利润在3.72亿至9.30亿元之间,较去年同期大幅下降50%-80%。

      相比本土汽车企业的集体困境,跨国车企的盈利状况相对较好,出现了日企利润普遍下滑,欧美车企均实现盈利现象。日本第三大汽车制造商本田汽车公司10月31日公布,第三季度净利润同比下滑56%,主要原因在于日元升值以及美国、日本市场的销售疲软。本田公司的第三季度净利润由去年同期的1359亿日元降至604亿日元。三菱汽车宣布今年7-9月的季度净利润下降了8.7%。在2011年10月中国汽车销量排行榜上,德系车和美系车的销量普遍高涨,而自主品牌的销量则大幅度下滑。

 

文章标签:中国 月份 汽车
编辑:admin
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