艾瑞泽5低调上市 携精品A级车迈向新起点

艾瑞泽5低调上市 携精品A级车迈向新起点

 

　　3月18日，奇瑞艾瑞泽5于北京上市，在艾瑞泽产品序列，奇瑞此前已经上市了艾瑞泽7和艾瑞泽3。艾瑞泽7被公认为是奇瑞正向研发的扛鼎之作，而艾瑞泽3则被认为是走量的车型。如今的艾瑞泽5则是二者兼而有之，既要承接艾瑞泽7的品牌提升重任，还要延续艾瑞泽3的市场高销量。

 

　　艾瑞泽5是奇瑞全新技术标准下第二代产品的首发车型，经过多年坚持，奇瑞正向研发体系逐步完善，团队更成熟、流程更精细、标准更严苛、对消费者产品体验的理解更加深入，作为奇瑞乃至中国自主品牌首款真正意义上的全球车型，艾瑞泽5无论是造型、技术、操控，还是品质，都远远超越同级别车型，相信会给消费者带来超越期待的体验。

　　

　　就是这样一款战略车型，奇瑞将其市场指导售价定在了5.89-9.79万元。当这一价格公布后，得到了在场经销商和媒体的一致赞许。

 

　　艾瑞泽5虽然低价，但其配置等各方面都不低。如此这般，只能用一句话形容：来势凶猛!

　　在车身造型上，艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念，设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素，融入艾瑞泽5的车身造型之中。H.D.S水流车身动感设计理念同样运用在艾瑞泽5的车侧。三条显著的侧身特征线如“激流之水”，勾勒出艾瑞泽5车侧的层次感、跃动感和掩盖不住的飞扬激情。

 

　　车身尺寸方面，艾瑞泽5车身长4572 mm，宽1825 mm，高1482 mm，轴距2670 mm，通过对前后排空间进行优化设计，带来更加舒适的头部和腿部空间，全车储物空间多达24处，大大提升了驾乘便利性。

 

　　动力方面，首批上市的艾瑞泽5搭配了1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141N.m，与之匹配的有5速手动变速箱或7速CVT无级变速箱，其中手动变速箱有换挡提醒功能，CVT变速箱带有经济模式(ECO)和运动模式(sport)，可提供更丰富的驾驶模式。

 

　　得益于整车轻量化优化应用，整车重量大幅减轻，手动挡车型15-50km/h加速仅需5秒，不仅加速和操控性能突出，节油表现优异，搭载智能启停系统和AMS发电机管理系统的车型百公里油耗仅5.4L。

 

　　配置方面，除了强大的智能互联功能之外，艾瑞泽5还配备了一键启动、定速巡航、电动空调、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅等多项实用及科技时尚配置。同时，艾瑞泽5专业的德国运动化地盘调校，在优异操控性能基础上进一步提升转向精准性和乘坐舒适性，超越同级别竞品车型。

 

　　这款全新车型的上市，对于奇瑞汽车而言，也是一个全新的起点，代表着奇瑞已经进入一个新的技术阶段和发展阶段。也许，到明年的3月18日，奇瑞汽车20年大庆之时，尹同跃会用更多好的产品，更高的销量，带给业界和消费者一个别开生面和独树一帜的生日大趴。