距离2021年越来越近,各大车企也是翻着花样搞钜惠活动,玩儿法多到令人眼花缭乱。像第三代哈弗H6集卡享半价活动,拒绝文字游戏,集齐了活动卡片的消费者就有可能获得半价购车权:长安CS75 PLUS也开启各种线下团购活动,组团参加年终钜惠。整个汽车圈儿都在展开“省钱行动”,但是什么该省什么不该省大家是否分得清楚呢?
油耗可以省,激情不能省
动力绝对是一辆车的灵魂所在,足够强劲的动力搭配更低的油耗,对日常用车来说尤为重要。
第三代哈弗H6搭载1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT变速箱,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,动力响应直接迅速,换挡平顺性佳,且毫无顿挫感,可以给车主带来更加顺畅的驾驶体验,百公里加速仅需9.05s。
同时,第三代哈弗H6源自长城·柠檬平台,其白车身减重44kg以上,整备质量仅1550kg,在提升10%性能的同时,提升14.5%以上的燃油经济性。工信部油耗为百公里6.6L,实测油耗为百公里8.1L,按照近日92号油每升5.75元计算,行驶1千公里需465.75元,每公里不到5毛钱!
横向对比同级竞品长安CS75 PLUS来讲,1.5T蓝鲸发动机+爱信6AT变速箱,最大功率131kW,最大扭矩为265N·m,换挡不够平顺,启车会有明显前窜感,百公里加速需9.71s,与第三代哈弗H6相比存在一定差异。
除了百公里加速,由于长安CS75 PLUS车身重量高达1625kg,其油耗表现并不出色。工信部油耗为百公里6.7L,实测油耗为百公9.7L,还是按照近日92号油单价计算,行驶1千公里需557.75元。换句话说,如果行驶1万公里,长安CS75 PLUS要比第三代哈弗H6多消耗920元钱,相当于一部普通手机的钱。
预算可以省,科技不能省
除了动力,科技当然也绝对不可以“节省”,这决定了日后用车是否舒适与便捷。第三代哈弗H6作为全球首款具备整车FOTA升级功能与5G扩展能力燃油SUV,就像智能手机一般,只需连接稳定网络即可进行软件与硬件双重升级、修复,每一次升级都是全新体验。此外,还搭载了mobileye eyeq4自动驾驶芯片,应用更先进的计算机视觉处理算法,可以完成每秒超万亿次TOPS浮点运算,确保整车表现更佳。
第三代哈弗H6拥有如此卓越科技实力,但在钱上做到了为消费者精打细算每一分。目前入手可享6大超神礼遇,月供最低666元,1年0息0月供,还有18-36期0息,以及至高1万元置换补贴等。更有集卡活动,只需下载智家APP参与活动集齐卡片,即可赢得半价购车权,一省再省。
同样,我们以长安CS75 PLUS作为对比。科技实力方面,这款车还停留在OTA升级模式,网络为4G网络,也就是说车主如果想要升级某些功能,是需要亲自开车去4S店进行升级的。而芯片方面,使用的是版本较为原始的飞思卡尔芯片,整体表现一般。
目前入手长安CS75 PLUS依旧没有任何大额优惠,比较划算的仅为12次免费基础保养。而线下团购活动,由于是各地区4S店自行组织,想要拿到绝对的优惠,需要多个地点对比。
小结
年末作为各行各业“促销”时间,福利多多、优惠多多,想要买车的小伙伴也可以在近期下手,能拿到平时没有的厚礼,而且诸多地区政府还会发放消费劵,综合优惠非常大。小编非常推荐第三代哈弗H6,在动力、科技这些方面,它从来不省,但是在油耗、优惠方面,它却“锱铢必较”。给出消费者最大的诚意,让买车享实惠,用车更舒心。