以接连不断的重磅新旗舰产品破局2019的丰田,显然已释放出“TNGA” 和“电动化”劲击出征的信号。[详文]
去年,丰田在华销量突破147万辆,同比增长14 3%,连续六年实现同比增长,占据丰田全球销量的14%。这是丰田近年来将战略重心放在中国,在产 [详文]
今天,上海车展媒体日,媒体云集的上海国家会展中心,丰田展台更占据着“C位中的C位”,汇聚着全球汽车业以及车迷们的关注目光。[详文]
燃油车时代已走过120年,如今全球汽车工业正在发生变革,未来会朝着电动化、智能化、互联化方向发展。这是中国政府《中国制造2025》为新能 [详文]
2019(第十八届)上海国际汽车工业展览会于4月16日拉开帷幕,各大车企纷纷高举电动化和智能化的大旗,以全新的产品阵容力求在本届车展上绽 [详文]
丰田展台是唯一一家集全了燃油车、HEV(混合动力)、PHEV(插电式混合动力)、EV(纯电动)和FCEV(氢燃料电池车)车型的展台。在接受华山论剑采访 [详文]
上海车展成了集中展示的舞台,相信全世界任何一届车展,都没有如此大力度的电动化汽车的集中展示,无论是合资品牌、还是自主品牌,包括新势力造车的站台上,电动化汽车成为“当之无愧”主角。[详文]
丰田在上海车展上带来的两款纯电动车型,是丰田在过往三电技术基础上的一次主动出击。在丰田眼中,新能源的清洁化优势以规模效应为前提,此时进军纯电动汽车市场是最佳市场节点。[详文]
好多年前,那个时候我还是个初入报社的实习记者,某天去了一个很小的职业高中采访他们的老师。那个教画画的老师很朴素,学校条件也很一般, [详文]
如在巨头们的展台上,丰田的概念车“RHOMBUS”就是一辆EV,而和它人气一样高的,则是两款量产纯电动车——全球首发C-HR电动车与奕泽 IZOA的EV车型。[详文]
在今年的上海车展上,丰田一举展出多款新能源车型,不但有全球首发的纯电动车C-HR 奕泽EV车型,还包括全新亮相的HEV车型全新RAV4荣放双擎、 [详文]
本届上海车展,丰田一举亮相多款电动化车型,量产纯电动车奕泽 C-HR EV车型全球首发,全新RAV4荣放双擎、MPV埃尔法双擎和威尔法双擎也是首 [详文]
无论是从销量基数还是从产业环境来看,作为丰田最重要的市场——中国市场,无疑将引领这一场变革。关于未来,丰田汽车公司社长丰田章男相信,中国将成为丰田进步的关键驱动力。[详文]