现在很多国产的汽车仍然沿用三菱的发动机，这么多年来，因为其价格低廉，使用寿命很长，在汽车行业刚开始起步的时候，也成为国产车的一大助力，那时候只要说是自家车配备了三菱电动机，都会成为一大高热的卖点。
在汽车行业刚起步的阶段，我们并没有能力研发自己的产品，只能从外引进现成的产品进行组装，我们需要与经验的外企进行合作，才能在汽车发展中走的更远，在引来外来助力这点上还是很成功的，基本上都实现了共赢的局面，我们需要技术，而外企从我们手里得到相应的金钱。
而在早期的时候，由于国力还并不是那么强，很少国家愿意把发动机卖给我们，而那时，三菱也面临着销量惨淡的危机，而我们知道日本制造的一些工业产品，口碑还是不错的，而且我们正好也需要购进一批电动机，所以才有了合作。
三菱早期是以制作汽车发动机以汽车零部件起步的，所以说在汽车发动机制作上是有着丰富的经验的，可能当时我们国家也是看重了它这一点吧，在刚开始的几年，自己的汽车用三菱的品牌发动机还是很能引起购买欲望的，因为当时并没有成熟的技术，我们只能通过购买才能造出自己的车子，在多家企业与三菱签订合同后，三菱也在中国创办了联合企业，而在中国制造的发动机，价格更加的优惠，随后各大国产品牌也都陆续的安装了三菱发动机。
因为其发动机在中国卖的大热，随后三菱便开始转战研发汽车，虽然在制作的零件上不愁销量和市场，但是在汽车方面却没有想的那般顺利，汽车行业的竞争也是十分激烈的，而除了硬件过硬，在软设施上，比如外观上，配置上并没有得到人们的认可，所以销量一直很是惨淡，虽然同样是作为中国品牌汽车的合资企业，但是其发展也并不是十分如意的。
使用他国制造的东西并不是长久之计，我们通过不断的借鉴，和不断的引进技术人才，已经吸取了大量的经验，也能开始制造出属于自己的发动机了，但是我们还是发现很多的国产车安装的仍然是三菱发动机，毕竟，直接的拿来主义比自主研发要更容易一些，且现成的东西不用投入太多的精力，而且确实是十分的好用，才能延续到至今。但是只有走上创新之路，有着自己的优势才能不被人家牵着鼻子走，一旦人家停止合作，我们的汽车道路也会是十分的坎坷的。
