李师傅：欧曼是好搭档

选对搭档很重要 李师傅一直在云南这一带运输日用化工品，一跑就是11年，不过这些年来李师傅一直承受着耗油太高，小毛病多，发动机经常有异响，维修费用成本高等诸多问题，虽然期间不断的更换新车，但一直没有遇到一个真正的好“搭档”。 就在今年，李师傅再一次准备换新车的时候，经身边开欧曼重卡的朋友介绍，自己也亲自到店和上网了解之后，他毫不犹豫的入手了欧曼EST超级卡车。 当我们问到为什么毫不犹豫的就入手了欧曼EST超级卡车时，李师傅说：“在换新车之前，我已经询问过身边很多开欧曼车的朋友，大家一致反映欧曼车安全、省油、出勤率高。我自己也亲自到店里了解了情况，发现欧曼EST超级卡车不仅外观高端大气，还采用最新的X12发动机和采埃孚变速箱，相比同类型的车更省油。众多高科技安全技术，所以我相信最新一代的欧曼EST超级卡车，在品质和性能方面一定不会差，而且也能从根本上解决我这些年运输路上遇到的难题。” 说着，李师傅算起了欧曼EST超级卡车节油的账。目前车辆行驶四个月的时间，路线跟以前一样，货物运输的吨位也相差无几，但是省油很多，跑一趟将近1400公里左右的路程，平均一百公里能省4个油左右，按这样算，在油费这块，一年就可以省下来几万块。李师傅笑着说，“换车没换错，等过段时间，运输量增大的时候再添一辆。” 安全舒适，还省心 李师傅还对我们说：“虽然我的欧曼EST超级卡车才开了不到两个月，但是给我的感受绝对是之前没有的。我经常跑云南一带，山路特别多，之前开车是脚不离刹车，不仅开车累，而且维修保养的费用成本也高，现在的欧曼EST超级卡车有了发动机辅助制动，还有变速箱的自动换挡，开起来就和走在平路上一样，既安全又快。” “还有欧曼EST超级卡车宽敞的驾驶室和超宽的卧铺，就算遇到阴雨绵绵的天气，或没有服务区的情况下，我也可以在驾驶室里做一顿热乎的饭菜，美美的睡上一觉，休息好了，开起车来才更舒服、更安全。另外，欧曼EST超级卡车的10万公里超长的保养周期，加上欧曼重卡一贯的出色品质，以及辅助制动功能，大大的降低了我的维修和保养成本。这要是以前的车，虽然不到两个月的时间，但早该去做车辆保养，并更换刹车片了。”李师傅接着说到。 最后，李师傅拍了拍方向盘说：“这才是我要找的，运输路上的好搭档”。