帝豪GSe火爆上市抢而空
当前位置:首页 > 资讯 > 凯迪拉克CT6 V-Sport搭双涡轮V8 3月底首发

凯迪拉克CT6 V-Sport搭双涡轮V8 3月底首发

分享到
评论 浏览: 来源:网通社 2018-03-22 14:57:57

CT6是凯迪拉克旗下的一款中大型车,并衍生出了混动、插电式混动以及V-Sport高性能版车型。网通社从美国媒体motor1获得了新款凯迪拉克CT6 V-Sport车型的官图,新车将于3月28日(当地时间)开幕的纽约车展中正式亮相。外观方面,新车采用全新的设计,换装了尺寸更大的进气格栅,整体造型更加时尚大气;动力方面,新款凯迪拉克CT6 V-Sport搭载全新4.2T V8双涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。

外观方面,新款凯迪拉克CT6 V-Sport采用了尺寸更大的V系列标志性进气格栅,格栅内部为网眼状,周围采用镀铬装饰。同时,新车的全LED头灯组也进行了升级,日行灯与头灯组合成更加犀利的造型,搭配网格状进气口,前脸设计更具辨识度。

车身尺寸方面,新款凯迪拉克CT6 V-Sport长宽高分别为5182/1879/1472毫米,轴距达到3106毫米。新车侧面线条流畅,并且配备全新多辐式20英寸V-Sport专属轮圈和Brembo刹车系统,运动特质十分明显。尾部方面,新款凯迪拉克CT6 V-Sport采用重新设计的L型尾灯组,并且由镀铬饰条相连。此外,新车还配备有V-Sport标识和双边共四出式圆形尾排。

内饰方面,新款凯迪拉克CT6 V-Sport以大面积的碳纤维材质取代了此前的木纹装饰板,座椅则仍旧采用真皮装饰。同时,新车采用了全新设计的电子换挡杆,并且优化了人机交互系统。

动力方面,新款凯迪拉克CT6 V-Sport搭载了最新研发的4.2升双涡轮增压V8发动机,这款发动机集成双涡管双涡轮、电控泄压阀、双水冷中冷器、双节气门体、燃油直喷技术、闭缸技术、自动启停、可变排量机油泵等多项技术,最大功率410千瓦,峰值扭矩850牛米。传动方面,与发动机相匹配的是10速自动变速箱。

文章标签:凯迪拉克 涡轮
编辑:中奥车网
相关阅读
精选图文
热点资讯
关于网站
申请友链 联系方式
招聘信息 隐私条款
网络营销 分站合作
关于我们
帮助导航
服务中心 常见问题
积分兑换 网站地图
意见反馈 手机应用
常用工具
汽车报价 车型对比
品牌查询 商家地图
购车工具 咨询低价
联系我们