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鲜衣怒马芳华绽 东风Honda INSPIRE为高考助威

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评论 浏览: 来源:中国汽车在线 2019-06-11 21:14:35

“七月的风,八月的雨,卑微的我喜欢遥远的你”。高考季,闭起眼睛,全是青葱岁月。

在知乎搜索高考,第一个高赞问题是“高考完的那个晚上你是怎么度过的”。答者用最后一门英语考试后,监考老师收卷子的照片,打开了近万人的高考回忆。

隔着窗户站在走廊,好像也并不关心那张试卷会得多少分,记忆力耳边尽是窸窸窣窣吵吵嚷嚷。那个6月,校门打开,门外人山人海,全是家长在等待自己的小孩,考生一簇簇涌出,有跑去抱着老妈欢天喜地说自己完形填空做过的女生,也有泪水不止被同学扶着往外走,说自己选择题涂错卡的男生。

好像每个城市高考都会下雨,闻着泥土味的小风,或许会突然疑问“三年,就这么结束了?”。家里一定会有大餐接待,也只是挑选几口,根本吃不下。总有谁在问候一阵后说出真正来意,让你帮忙给些复习资料。你对着厚厚的习题册山,随手翻开一本,再次面对黑、红笔相间整理总结的错题,恍恍惚惚。

那个知乎答者,最后和同学一起观看了一场电影首映礼,并在放映厅呼呼睡去,最终也没能完成“一定熬个通宵”的愿望。当太阳再次升起,“倒计时100天里的那个高考,过去了啊”。

岁月一直在发声 你所经历的终将变成未来勋章

如今,那些模糊都清晰的变成了留恋和不舍。难熬的夜、做不完的题、明明困成狗却一定要醒过来清晨,也都成了我们曾经拼搏努力的见证,日积月累不舍昼夜,终于让时间开了口,换成今时今日的我们。也如同东风Honda全新旗舰轿车INSPIRE的“车”路历程,伴随时代的跨越,只为实现自我不断超越。

那是1989年,日本正处于泡沫经济时期,也正处于高速增长的最后时光,市场对高级车的需求快速增长。在此背景下,本田在日本发布了全新高端中型车——Accord INSPIRE车型。纵置直列5汽缸引擎、前轮驱动构造、当时日本流行的四门HARD TOP式车身结构,这些特点让第一代INSPIRE很快获得市场认可,仅几年时间销量就超过20万辆,一枚种子型选手就此诞生。

到了1995年,维持了HARD TOP车身和5汽缸引擎的第二代INSPIRE诞生,在第一代2.0L、2.5L发动机基础上,增加了3.2L V6发动机。值得一提的是,第二代INSPIRE全部在美国进行生产,且为了更好地进行销售,换上了首代Acura TL车标,由此走向全球市场。像极了为快速提高成绩异地求学的我们。

可喜的是,努力得到了回报。1998年,第三代的INSPIRE从开发、设计到生产全部都在北美完成,成为真正为美国打造的车型,“异地求学”的INSPIRE顺利在他乡扎根。在造型上,也吸收了美式风格,变得更为饱满。而配置上,不再使用列5汽缸构造引擎,统一使用更受欢迎的V6发动机。

直到2003年、2007年第四代、第五代INSPIRE相继上市。学业有成的INSPIRE再次回到日本生产,更加注重驾乘体验,并成为日本市场中本田代表性的高级车,深受各公司高层的喜爱,可谓衣锦还乡。

历经了近30年历史演变,5代车型的传承积累,INSPIRE已从外观、动力和配置技术等方面全面武装自己,在时间的历练下,成就自我,不仅赢得荣耀,更成为本田在不同时期探索市场序曲和破局的利器。

追求卓越是一种惯性 我们都在不断向前

如今,这一享誉全球的本田“高才生”,被东风Honda适时引入国内。并适配新精英主流人群再次突破自我,为国内消费者带来世界品质。

东风Honda INSPIRE共有锐·T动和锐·混动两种车型,能文能武,绝不偏科。

其中汽油版车型搭载1.5L涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,匹配新一代CVT无级变速器,响应更灵敏、操控更平顺。并搭载了只有在豪华运动型车上才配备的软硬可调悬挂,让驾驶者在COMFORT、NORMAL、SPORT这三个模式中自由切换,不同的模式不仅能调整悬挂软硬还能将发动机输出和变速箱换挡逻辑一并调整,展现出INSPIRE截然不同的操控表现。而这台来自大名鼎鼎本田技研的CVT变速箱也堪称同类变速箱中的翘楚,独有的运动化调校能让车速和转速同步快速上升,而超高的动力传递效率又能兼顾超低油耗表现。学霸实力不容小觑。

混动版车型由一套阿特金森循环发动机+i-MMD双电机混合动力系统组成,发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m。设有“EV模式(EV)”、“混合动力模式(HV)”以及“发动机直连模式(ENG)”,三种模式无缝切换,高效节能,综合工况最低油耗4.0L/100KM。

硬实力超群加上灵敏的大脑,即便大考在即也能神情自若。在安全方面,INSPIRE搭载了近L2级自动驾驶的Honda SENSING安全超感系统。集结了Honda全球领先的主被动安全配置。包含带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等。让驾驶变得更加智能,追求卓越永远保持先端。

而立之年的INSPIRE幻化成“小鲜肉”东风Honda INSPIRE再次出发,以经年的努力期待再次开启胜利的香槟。历史总是告诉我们,全力以赴的时光终会凝成生命里的璀璨光芒。所以啊,如果你正在体会这一刻,祝福你,辛苦啦!如果你还没有遇见,不要停止脚步,你的身后有万千关注,你的前面有不甘心放弃的目标。让我们共同加油,让多年后的自己,仍然为那一刻的闪耀骄傲自豪!祝福正在经历这一刻的考生们,鲜衣怒马,芳华尽绽!

文章标签:东风 Honda
编辑:范小贤
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