据国外媒体报道,大众集团近日决定将集团在不同地区的业务运营管理权限下发至不同的品牌,以提升整个集团的运营管理效率。[详文]
ARCFOX将与LITE划分为两个独立的品牌,LITE将主打年轻个性化,ARCFOX将定义为新世代纯电动高端品牌,后继车型将对标领克和WEY,第二代ARCFOX-7将于9月3日在西班牙巴塞罗那正式发布。[详文]
大众集团为了加强品牌独立性和扩大海外市场商用车竞争力,提升资本市场吸引,大众集团决定将重新命名其卡客车部门,据了解,新名称Traton集团预计将于今年第三季度正式启用。[详文]
德国当地时间周三(6月20日),“奥迪前CEO鲁伯特-施泰德(Rupert Stadler)在其律师的陪同下,就‘柴油门’事件接受德国检方的审问”,一位知情人士透露,“本周一,施泰德被捕,目前被关押在德国南部城市奥格...[详文]
由于自主品牌的不断“向上”和更大投入本土化研发的合资品牌,从外观、内饰都力争符合中国人的审美和使用习惯,赢取了市场,虽然以“匠人”精神打造产品但不得不说日本的小众品牌体制僵化问题越来越凸显。[详文]
2018年6月20日,现代汽车集团与奥迪股份公司宣布,双方就氢燃料电池电动汽车(FCEV)组件和技术,签订了多年期专利交叉许可协议,现代和奥迪将共同努力发展FCEV,引领汽车工业的可持续发展。[详文]
据国外媒体报道,大众旗下的保时捷公司近日完成了对克罗地亚跑车品牌Rimac的部分股份收购。在股权交易完成之后,保时捷将持有Rimac公司10%的股份。[详文]
想必,对于众多球迷以及“伪球迷”而言,今年的仲夏夜格外难眠,不仅刚刚结束的端午假期要昼夜颠倒,在未来可见的一段时间,上班打盹这件事也是在所难免。[详文]
本次召回范围内的车辆,前排乘员正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。[详文]
据彭博社援引知情人士透露,大众集团正准备任命奥迪全球销售和营销主管布拉姆•肖特(Bram Schot)为奥迪临时首席执行官。这一任命最早将在周一公布。[详文]
格力集团上一次准备涉足新能源汽车领域,可以追溯到2016年格力电器试图以130亿元的资金收购珠海银隆新能源股份有限公司100%股权。收购案最终失败。[详文]
近日,在日本东京举行的第24届亚洲未来国际大会上,马哈蒂尔表示,由于宝腾已经卖给中国公司,他想与东南亚国家如泰国,或跟日韩汽车工业合作,引进他们的工业技术,打造新的国产车品牌。[详文]