6月4日,欧尚汽车正式对外发布产品新战略布局,对旗下全系产品进行了全新市场定位,并发布了全新价格体系。对于欧尚转型的底气,欧尚汽车总经理蒋云峰做了如上阐述[详文]
在这样的环境下,要建设汽车强国,我认为最重要的、最关键的要从“控制论”这个要害思维和方法入手。什么是现代的“控制论”呢?简单来说,要以进化方式建设起一个以电子化为中心的汽车全产业链控制的系统工程。[详文]
2018年6月5日-6日,第九届全球汽车论坛在重庆举行,本届主题设为“在变革的时代塑造行业的未来”。站在传统时代向电动智能时代变革的关键节点,汽车产业如何把握时间机遇,企业个体怎样着手应对挑战,本届论坛...[详文]
面对诸多车企在汽车四化领域的纷纷加码,丰田也正为此作以布局,而对于如何把更多精力与资本置入其中,6月5日第九届全球汽车论坛现场,丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征表示,企业也应从成本把...[详文]
5月汽车经销商库存预警指数为53 7%,环比下降0 9个百分点,仍位于警戒线以上。流通协会方面认为,5月的“五一”小长假并没有拉动汽车市场。另外,部分地区进入农忙季节,农村消费者到店率下降,不利于车市整体增长。[详文]
吉利购入沃尔沃集团8 2%股权的进程为何持续近半年之久?其中最核心的两个因素是中国监管部门的审查和吉利入股资金贷款的准备。[详文]
紧抓以用户需求为核心的思维方式日趋重要,新技术的应用加速了传统企业的转型升级,同时汽车智能化座舱与新出行模式将会为消费者带来极致的体验感受。[详文]
《2018年4月新能源乘用车零售市场分析报告》最新出炉,报告从新能源车零售市场整体概况、区域市场分析、主要车企表现、使用性质与用途分析、新能源车车市总结和展望等五个方面全面解析了中国新能源车市场的零售量...[详文]
奇瑞汽车股份有限公司在安徽芜湖召开第二届第九次职工代表大会,大会以无记名投票形式,全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议,奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者,增资扩股形式入股奇瑞汽车。看...[详文]
最近,小编的朋友圈可以说被“进口汽车关税下调”这条新闻刷了屏!面对这波利好政策,小编的微信群里众说纷纭。[详文]
随着消费升级趋势的影响,当下的豪华车市场早已今非昔比,虽然还是由德系传统三强统领着第一集团,但随着越来越多的豪华品牌涌现出来,二线豪华品牌的阵营正在不断壮大。[详文]
中国消费者对身边商品的看法和态度正在发生变化。过去几十年来,中国消费者认为海外产品优于中国产品。从销量上看也是如此。然而,过去几年来,中国消费者的看法发生了巨大变化。[详文]