北京国际汽车展览会(Auto China 2018)将于4月25日—5月4日在北京中国国际展览中心新馆和静安庄老馆同时举行。[详文]
当前,全球汽车产业正在步入“电气化”时代,传统汽车零部件供应商正在加快转型,同时新的市场也将为他们带来更大的营收潜力,目前这部分市场的竞争并加剧不亚于车企之间的竞争。[详文]
作为汽车照明系统和电子产品领域的专家,海拉以创新为最重要的发展动力,以技术研发为主要驱动因素,围绕主要汽车发展趋势,如自动化驾驶、高效节能和电气化、数字化和个性化等进行了多项创新。[详文]
博格华纳,作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者,抢先布局电动车之后的下一个浪潮--P2混合动力市场。 [详文]
很多车迷却还不知道,本赛季F1赛车搭载的是一台1 6L涡轮增压V6发动机。有人就纳闷了,我家的车也是1 6L排量,加速为何这么慢?仅仅是因为少了两个气缸吗?今天,我们借着F1中国站的余温,一块来聊聊这个有趣的话题。[详文]
对于大多数人们来说,“威马汽车”这个名字至今依然比较陌生。在近两年掀起的新能源造车热潮中,太多品牌都还徘徊在理念宣传过程的时候,威马已经建成了它的第一家工厂,并在这个三月带来了首台量产车(试装状态...[详文]
易车抢先实拍 其实早在2018年北美国际车展上本田新一代Insight的外观部分就有过展示,只是当时仍处于样车阶段,并没有曝光更多的内饰信息。转眼来到2018年纽约车展,我们又一次见到了本田新一代Insight。[详文]
易车技术解析 汽车中的新能源技术有多火热已经无需多言,无论从政策导向、发展趋势还是用户的实际需求来看,发展新能源技术都已经并持续是各大汽车厂商最重要的功课。[详文]
随着自主品牌的不断进步,在一线自主中,各家车企眼下都有些能够拿得出手的东西了,其中最为明显的便是汽车三大件之一的发动机了。[详文]
大众在一些自吸车型上配备的6AT与其它很多品牌的汽车所用的6AT其实都出自于“爱信”,爱信的这款6AT的确比较经典[详文]
从品牌诞生之日起,领克Lynk&Co不仅承载着吉利汽车向着中国豪华车市场“冲锋陷阵”的重担,同时也将逐渐覆盖全球市场,成为新生代豪华品牌中的“超新星”。[详文]
总之,要想测出更加真实的数据,还是要将一台全新的发动机放到台架上做测试,用车况不明的CS95直接在马力机上跑轮上功率,然后反估发动机最大净功率,得出的任何结论都不足为信。[详文]
说起未来汽车的发展趋势,很多人都会联想到四化(智能化、网联化、共享化、电气化),随着四化的持续推进以及全球对于节能减排的要求日益提高,传统能源汽油车似乎已经不可避免的面临边缘化。[详文]
在汽车科技飞速发展的今天,汽车越来越像一个众多新技术于一身的智能科技产品,自动驾驶、48V、虚拟钥匙、语音识别等配置争先恐后的出现在新车上。[详文]