作为新成立的合资企业e GO Moove GmbH的合作伙伴,采埃孚展示了其广泛的系统专业知识。除了采埃孚今 年9月在德国汉诺威商用车展览会(IAA)上展示的其他创新产品之外,e GO Mover也作为整个数字化物流链的...[详文]
线上交易的激增给包裹运输带来了前所 未有的压力:预计截至2021年,德国每年运输的包裹的数量将超过40亿 个与此同时,客户愈发希望自主决定包裹的配送时间和收货地点。[详文]
通过两大创新解决方案,采埃孚展示了物流行业发展的可能性,特别是在仓库、运输公司、海运、空运和其他特定的运输区域。未来,这些车辆可以自动操控可卸式全挂列车或拖车,将其送至各自的目的地。[详文]
科技公司大陆集团与欧司朗集团联合成立的合资企业OSRAM Continental GmbH正式投入运营。在顺利完成所有谈判并取得合并控制批文之后,这家合资企业已按原定计划于2018年下半年正式成立。[详文]
在看重颜值的时代,外观在整个汽车性能综合评价中正升为一个十分重要的指标。纵观市场,我们也可以观察到,为了满足车主对时尚与个性表达的需求,如今的车企已不再满足于以往单调但相对安全的“黑白灰”颜色。[详文]
欧洲版6月29日报道,罗伯特 博世重组高层,任命老将Stefan Hartung担任汽车与智能交通技术事业部主管,Michael Bolle担任首席数字官兼首席技术官。[详文]
在全球倡导节能减排的大环境下,除了少数有“情怀”的车企还在坚持使用自然吸气发动机外,大部分厂家已经投入了涡轮增压的“怀抱”,而三缸涡轮增压发动机就是日益收紧的排放政策下的产物。虽然厂家在大力推广三...[详文]
这款发动机是其以大众1 4T发动机作为模板对象进行逆向开发,据说就连机油泵的位置都没改,依靠大众这么多年的为基础,技术还是过硬的。这款发动机采用的是缸内直喷技术,其缸内直接喷射燃油的技术能够有效提高发...[详文]
汽车三大件——发动机、变速箱和底盘,硬件是否过硬,是很多消费者特别在意的。所以每年“沃德十佳发动机”、“2018国际最佳发动机”两项发动机评选结果都备受关注。[详文]
据外媒报道,科莱恩旗下的催化剂事业部与Hydrogenious Technologies公司组建联盟,旨在提供可靠、可扩展的、安全的供氢方案,并将其用于各类应用中。[详文]
开头说句不太好听的话,以前美系车在中国就是“油老虎”的代名词,然后通用和另一个美系品牌在中国花了十几年才让这种印象改善了一些。[详文]
霍尼韦尔公司日前宣布,其运输系统业务将在其分拆业务完成后更名为Garrett- Advancing Motion公司。外界预计分拆将在今年第三季度末完成。此举也意味着这家全球财富500强公司正式退出低利润附加值的汽车零部件行业。[详文]
当然,瘦身的好处也是多多的,比如提升心肺功能、塑造健美身形等等。而在汽车界,“瘦身”同样也成为一种新的时尚,通过“轻量化技术”给汽车减重,能够降低能源消耗、减少废气排放、提升车辆驾控性能等等,可谓...[详文]
4月11日,肩负着国产大飞机研制使命的中国商飞,向中铝西南铝颁发了7050厚板工程批准证书。这标志着从这一刻开始,中铝西南铝7050铝合金预拉伸厚板正式通过中国民用航空适航鉴定,获得中国商飞授权,进入C919飞机...[详文]
各种带“T”的车型如雨后春笋般层出不穷,虽然这项技术已相对成熟,但对于大多数车主来讲,还只是停留在享受的阶段,并不了解它们还需要更加精心地维护。对于涡轮增压车型,以下这五种做法都是非常毁车的,切记![详文]